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    湘电莱特电气有限公司电动汽车驱动系统试验台简介

    • 浏览次数:8452次
    • 发布时间:2017/3/4 11:18:55
    • 作者:银河电气

    湘电莱特电气有限公司电动汽车驱动系统试验台简介

    湘电莱特电气有限公司

      湘电莱特电气有限公司(湘电莱特)是由湘潭电机股份有限公司(湘电股份)引进美国莱特工程技术公司先进电机电控技术,由双方共同投资成立的中美合资企业,是研发、生产、销售新型高效电机及其控制系统、电动车辆及其关键零部件、风力发电设备及配套零件的高新科技公司。

      本套电动汽车驱动系统试验台主要用于莱特电气开发新能源电动汽车驱动系统型式试验,满足峰值功率250Kw以下电动汽车电机及驱动器测试需求。试验台由AVL(李斯特内燃机及测试设备公司)负责系统集成,AVL是一?#20197;?#19990;界汽车、发动机行业拥有很高知名度和?#24049;?#22768;誉的高科技公司,同时,是全球规模最大的从事内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的公司。

    电动汽车驱动系统测试平台原理框图

    电动汽车驱动系统试验台位测试原理图(电动状态)

    DC-IN:EV测试柜直流输入;DC-OUT:EV测试柜直流输出;AC-IN:EV测试柜三相交流输入;AC-OUT:EV测试柜三相交流输出

    图示:电动汽车驱动系统试验台位测试原理图(电动状态)

      250KW电动汽车驱动系统试验台测试原理图如上图所示:

      1. 电池模拟器模拟电动汽车电池组为电机控制器提供直流电量;

      2. 电机控制器将输入直流电逆变输出三相交流电量,驱动被试电机运行;

      3. 水冷系统为被试电机运行提供冷却水循环系统;

      4. 测功机控制器控制加载测功机提供被试电机所需转矩及转速。

      本套试验台功率测试设备选择配置湖南银河电气有限公司开发的EV动力测试柜,EV动力测试柜为电动汽车行业设计,测试性能指标完全满足相关标准要求。EV动力测试柜配置1台WP4000变频功率分析仪,包含4路功率通道,满足电池模拟器一?#20998;?#27969;输入(电池模拟器直流输出经EV动力测试柜接入电机控制器),电机控制器三?#26041;?#27969;输入测试(电机控制器三相交流输出经EV动力测试柜接入被试电机);并且配置一个扭矩转速模块,扭矩转速传感器输出信号接入变送器,变送器直接接入WP4000变频功率分析仪。

      由于试验系统要求采用CAN-BUS通讯,因?#20282;?#32622;一台数据主机完成通讯转换。WP4000变频功率分析仪通过LAN接入数据主机,数据主机将LAN通讯转换为CAN-BUS通讯。

    电动汽车驱动系统测试平台设备配置表

    测点 设备名称 型号 数量 备注
    电机控制器直流输入及三相交流输出 EV动力测试柜 / 1 一台WP4000变频功率分析仪、四路功率通?#39304;?#19968;个扭矩转速变送模块

    数据主机 / 1 数据接入及协议转换

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